一定要我说的话，铁道部没了也就没了，它的解散本身是一种符号意义的解读，它本身已经过分的膨胀了。先不要讲什么计划经济的好处，也不要讲什么集中力量的办大事，铁道部本身的结构就不适应于这个时代的政府要求了。而且铁道部职权的消解也并不是一天两天的事情，从收归铁道法院的权力开始，实际上就已经在拆分铁道部全权的状

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